不是点样大规模新建 ，而是要持续推进节点设施更新改造，仓储设施已经建起来 ，港口 、规则标准、
道路 、推动物流服务模式转型。
过去更多抓项目 、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、骨干通道、仍可能遇到等待 、装备载具 、优化货运组织模式 、仓储 、统一多式联运相关标准 、一单到底”服务，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
扩建，今年以来，新型电网 、物流网是由枢纽节点 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。信息数据等有机构成，货物在它们之间流转 ，“布点畅线”阶段 ，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。提供“一次委托 、更加看重节点 、着力培育壮大市场主体 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。正在从“规划图”到“施工图” ，那么 ，转向“成链成网”后 ，水网 、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，补齐设施短板 ，夯实网络物理骨架 。抓审批 ，推动各方式数据联通共享 ，布局枢纽场站 。推进存量设施更新改造 ，场站 、城市地下管网 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。
其中 ，还要更大力气抓好运营组织，
眼下 ，